Caracas 18 de Julio, En acto celebrado en la nueva estación Zona Rental, el presidente, Comandante Hugo Chávez, inauguro formalmente la Línea 4 del Metro de Caracas; una de las obras mas esperadas por los caraqueños y que representa un avance significativo en la calidad del transporte de la ciudad.
La nueva línea comprende de cuatro nuevas estaciones, con una longitud de 5,8 kilómetros; las mismas fueron llamadas: Teatros, Nuevo Circo, Parque central y Zona Rental.
En esta obra el gobierno nacional invirtió 860 millones de dólares; los cuales no solo comprenden las obras propias de operatividad de la línea, también la obras civiles que acompañan a la ruta por donde pasara este nueva sistema. Entre sus mas destacadas obras mencionamos la construcción de un Terminal de rutas troncales, en la estación Capuchinos, a un costo de 160 millones de bolívares, que será el gran alivio de las comunidades del Guarataro.
Las nuevas estaciones contaran con facilidades para personas con limitaciones físicas, como ascensores que tendrán incorporado el sistema Braille, para uso de invidentes, y personas con limitaciones para caminar.
La línea contara con la capacidad para transportar a 270 mil personas diarias, las cuales se podrán abordar el tren en Las Adjuntas o Caricuao y ser trasportadas Hasta Plaza Venezuela sin salir del tren, esto acabara con las grandes sesiones de “empujones” que se vivían en la estación de Capitolio todas las mañanas.
Estas obras representaron para el pueblo mas de 7 mil empleos directos y 9 mil indirectos, fueron contratadas 93 empresas venezolanas; 350 proveedores fueron necesitados. Por lo cual el solo hecho de haberse realizado ya ha generado una gran cantidad de empleos y bienestar al pueblo venezolano, los cuales obtuvieron un empleo digno y bien remunerado.

En el acto entre otras cosas, el Comandante, el cual llego conduciendo el tren inaugural, acompañado por el ministro de infraestructura; a su salida del tren se paseo por varias de las instalaciones de la estación, para luego realizar el acto inaugural, donde condecoro a varios de los empleados, que por mas de 20 años han realizado las labores necesarias para que el mismo funcione a todo su potencial; también anuncio el ejecútese para la continuación de la línea hacia el sureste de la capital, esto, gracias a la política de socialización del capital generado por la renta petrolera, que consiste en que, toda inversión social es la mejor inversión posible.
El Comandante también anuncio para finales de año la culminación del tramo el valle La rinconada que se enlazara con la línea del ferrocarril, que también será inaugurada ese mismo día.
Esto como parte de la estrategia de transporte que tiene planeada el ejecutivo, y que en 10 años transformara a Caracas en la ciudad con el mejor sistema de transporte del mundo.
Para finalizar queremos agregar, que, para criticar una obra como esta que ha realizado el gobierno nacional, primero se debe haber permanecido por lo menos 30 minutos en la estación de Capitolio, a las 7 de la mañana, esperando un tren donde poder subir; el que no lo ha hecho no tiene el conocimiento ni la moral suficiente para hacerlo.


La nota discordante a esta obra la representa una pregunta que venimos haciéndonos desde hace un tiempo, y que esperamos poder hacerla al nuevo presidente del metro, ¿Por qué los estudiantes de las misiones educativas no pueden acceder a el tikets preferencial estudiantil, si son legítimos estudiantes como los demás?

David Tarazona Volver